作为一款面向未来打造的顶级产品,高尔夫并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。高尔夫的前进气格栅精致,并且搭配“大众”标识,让车辆的车头的造型显得低矮,两侧犀利的尾部大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线依旧是大众独到的车身姿态,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。在车尾设计部分,高尔夫采用了很多流行的设计元素,新车的熏黑尾灯更加犀利。

整个车内的可以说惊艳,极其沉闷。配置绝对是高尔夫的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。内饰中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控台的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4296×1788×1471mm,轴距也达到了2631mm,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在102位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在38位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

高尔夫搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万紧凑型车车型中排在97位。

高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

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